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“传统的观念提倡少消费，靠不做的方法抵御环境污染，我认为这种观念是错误的。如果仅从减少污染的角度讲，原东德比西德、朝鲜比韩国要做得好多了，我在一次会议上问大家，靠不做减少污染谁做到了？台下有人喊孟加拉国做到了。那我们是不是就都该学习原东德、朝鲜、孟加拉？显然不是。如果那样我们什么都不要消耗，干脆只买厕纸就好了。”这或许就是“从摇篮到摇篮”的关键，不是要停止生产和消费，而是要让人们在保护资源和环境的基础上继续享受生活。
现在，David的烦恼已经被阿尔梅尔新建的智能工作中心（Smart Work Center，SWC）解除。当地时间9月23日下午，全世界第一个智能工作中心在阿尔梅尔宣布正式运营。为SWC提供资助的Cisco公司认为，这标志着一种新的办公模式“连通和可持续的办公”的诞生，它将保持经济的增长，提高生活质量，并且应对气候变化带来的挑战。人们可以选择去城里上班，也可以到SWC来工作，这将是一种弹性的工作方式。
Willem Doorduin是Teleportel公司负责在荷兰销售的员工，该公司为SWC提供了一套基于宽带通信技术的3D视频交流系统。利用这种新产品，可以和远在千里外的人交谈，而感觉对方就在自己面前。Doorduin 告诉记者：“你只要坐在这里和对方聊上30秒，可能就会忘记自己是在和电视里的人讲话。使用电视电话的工作方式后，人们和客户的沟通不是变少了，而是变多了，变得更亲切了，因为以前只是在电话中交流，现在却可以看到对方。”Doorduin说，这种技术已经开始在中国使用，他希望重视人际关系的中国人能喜欢这套新技术。
这里就是世界上最大的利用垃圾焚烧发电的单体工厂。“我们是阿姆斯特丹市的一部分。”废物回收能源工厂的Nadia Pattavina这样开始了她对记者的介绍。送到这里99%的垃圾都能变成可再次利用的产品，所以在这里没有废物。垃圾不只被转化为电能、产生热水，通过电网和热水管道输送到阿姆斯特丹市的市民家中，燃烧后剩下的铁还可以被重新分离出来并出售，沙子和玻璃还可用于造路、固定地基，烟灰还被用作建筑原材料或制造成融雪剂等化工产品。
Borghuis告诉记者，1995年公司创办的时候，荷兰全国有60万辆汽车，可有些人一周才使用两次自己的汽车，有的人甚至一年才使用两次。在阿姆斯特丹市，有一半的人不会每天使用自己的汽车。于是提供车辆出租的想法应运而生。如今，该公司已经在阿姆斯特丹市设置了450个网点，只要成为“绿色车轮”的会员，登记了相应的居所等信息，就可以在任何需要用车的时候打电话或从网上预订汽车，然后到最近的网点租用一辆中档轿车。当使用完后，可以把车开到本市的任何一个网点归还。在阿姆斯特丹，任何用户都可以在住所附近500米以内找到这样的网点。
